| xxPé
do mastro no terceiro furo de frente pra trás. Estay de
proa no segundo furo de cima para baixo na peça original.
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NO CAIS |
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1°
passo: Soltar todos os stays (laterais e intermediários),soltar
mesmo!!!!
2° passo: Cassar quase todo backstay(90%)
3° passo: Começar a cassar os laterais ,com
o back todo cassado. quando os stays estiverem esticados , olhe
pela calha para ver se o top está reto.quando estiver reto,de
mais uma volta de cada lado.
4° passo: Suba no mastro e estique todos os intermediários
(só encoste).
5° passo: Esticar os stays de força . de mais
uma volta de cada lado. nesse momento solte o back, olhe na calha
, ela deverá estar reta.
(se não ,acertamos velejando). |
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VELEJANDO COM 13 A 15 NÓS (após as etapas anteriores)
1° passo: cassar quase todo o back( 90%).
2° passo: olhar na calha e ver como está a curva
lateral.ela deverá estar sem curva nenhuma.
3° passo: para acertar a curvatura, caso seja necessário
, sempre solte os intermediários, não mexa mais
nos laterais. |
xx(Essa
dica é uma compilação das informações
que tive da north e realmente funciona, o barco melhora muito).
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